ジャパンタクシー(トヨタ)は一般人でも購入可能?


2017年10月23日にトヨタから発売されたジャパンタクシー(JPN TAXI)



タクシー専用車として開発されたものなのですが、ロンドンタクシーにも似たその風貌は独特で使い勝手の良さそうな所から興味をそそられた方も多いはず。

では、我々一般人にも購入し走行させることができるかというと・・・ 続きを読む

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東京モーターショー2017へ行ってきました【海外メーカー編】


東京モーターショー2017に海外メーカーが出品したものの内、話題性が高かったものをピックアップしご紹介していきます。 続きを読む

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東京モーターショー2017へ行ってきました【国内メーカー編】 ◆写真多めです◆


一般公開初日となった10/28(土)に東京モーターショー2017へ行ってきました。

ホンダの隠し玉あり、市販目前のクルマへの乗車が可能だったりと、例年通りなかなか楽しい内容でした。

主要なモデルを中心に写真多めでご紹介していきます。 続きを読む

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クルマの「スポーツブランド」 その種類とミニ知識


各メーカーが力を入れ始めた「スポーツブランド」
いくつかその種類と特色を確認していきます。  

GR(トヨタ)

トヨタのモータースポーツを一手に担う社内カンパニー「GAZOO Racing Company」が企画するスポーツブランド。 続きを読む

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e-POWERとレンジエクステンダーEVの違い


e-POWER(※シリーズ・ハイブリッド)と
レンジエクステンダーEV

この2つは
 ● 駆動力はモーターのみ
 ● 発電用のエンジンを搭載

という共通点を持っており、
ピュアEVの弱点である航続距離の短さをカバーする機能を有しています。

一見、似ているようでもありますが大きな違いがある両車。
その辺りを明確にしていきます。 続きを読む

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e-POWERが日産にしかない理由


国内販売で好調を維持するe-POWER

いわゆるシリーズ・ハイブリッドですが、
現在、市販乗用車でこのシステムを搭載しているのは日産だけです。

そして今後、日産以外のメーカーがシリーズ・ハイブリッドを採用してくる気配も全くありません。

それには大きくいって3つの理由がありそうです。 続きを読む

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小さなコンセプトカーにはでっかい夢がある


コンセプトカーというものは市販化までもっていかれるケースが大変少ないもの。

 そうはわかっていても・・・ わかっちゃいるんですが・・・

ちいさくてキュートな新しいクルマがお披露目されると
「こんなクルマをペットにしたい!」っていうワクワク感が止まらない
サイト主です。

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ミラーレス解禁でクルマはどう変わる?


2016年6月に解禁となったクルマのミラーレス。

これによりルームミラーやサイドミラーを無くし、
カメラとモニターで代用することが認められました。



ミラーレス化によるメリット
は、 続きを読む

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資本提携でトヨタとマツダが目指すもの


2017年8月4日、トヨタとマツダの間で業務資本提携に関する合意書が締結され、
両社の社長及び副社長が会見をしています。

その会見から判明したことも含め、提携の内容から両社が目指すものを探ってみます。

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「センタータンク」はなぜホンダ車ばかり?


「センタータンクレイアウト」は、フィット、ヴェゼル、Nシリーズなどホンダの小型車や軽自動車などに多く採用されていますが、

その他では、過去に三菱自動車の軽「i(アイ)」に採用された程度で他社での採用例はほぼ見当たりません。

スペース効率に優れているとホンダがアピールする「センタータンク」ですが、他社が採用してこないのはなぜなのでしょう・・・ 続きを読む

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